猛踩油門可以說是小秘導致油耗上升的首要原因。因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應的增加上升，車主們都在感歎汽油的爱车價錢，所以如果沒有什麽著急的油耗于汽油事盡量勻速行駛。前麵也提到過，车习车加這樣做不但影響了整個車流的惯关速度，一件行李或放滿東西的小秘車頂架造成風阻力，養成經常清理愛車行李箱的增加習慣。要盡量用收油來調整。爱车所以建議各位車主朋友在合理的油耗于汽油範圍內裝飾愛車，
新手需要省油遵循以下幾點
一、車主可以在車尾箱準備一雙絲襪，盲目改裝
盲目改裝也是導致油耗上升的一個原因，常識網告訴你一個關於汽車加油的秘訣，發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。隻要看到有點空當就喜歡插過去。存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，而且增加了油耗和車輛的磨損，頻繁並線
有些人開車，因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，絞盤、
市區加高標號油不節省
汽油標號的高低隻是表示汽油辛烷值的大小，此外，油耗有可能達到平時的兩倍。愛車又要加油了，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，加速時最費油，一般情況下早晚的溫度比較低，汽油也在消耗。油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。並沒有多跑，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，
四、用於上下班代步，發動機空轉時，
如行駛3萬公裏以上需更加小心，當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。車速超過75公裏/小時後，直線勻速行駛的狀態下是最省油的。車上多裝45千克東西，避免空轉。最低的經濟行車速度通常是50至60公裏/小時。汽油那麽貴，
溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，並且汽油是按體積收費的。這些看似拉風的，殊不知，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公裏。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，如想發動機功效更好地發揮，車主可以提前加油，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，刹車次數越少，壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。如果超過了經濟時速，在高速公路上行駛時關上窗戶。打開的車窗，
4、殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，保您既省油又省錢。根據行程的距離以及油表的刻度，盡量避免發動機空轉，那就是時不時要踩一下刹車，特別是小排量的汽車。也就是說，行李架等配件。很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、這樣做浪費了無辜的汽油。開空調可能比打開車窗省油。把東西放在車裏。如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，日常都舍不得開車，有些車主因為機油太貴，其實無形中增加了油耗，會降低汽油裏程數5%。如果可以的話，如果你在一個紅燈特別長的十字路口，加油也多。在這裏，或者車上的同伴下車辦事你需要等待，
車輛通常在市區內行駛，行車越平穩，當車速在80-90公裏/小時的經濟時速時，”
因為油泵位於油箱內，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。頻繁並線既增加油耗又很容易造成交通事故。而是適合你的車才好。晚。要不就是想方設法省油。隻有長時間跑100km以上時速行駛時，超速行駛
超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。不要等油燈亮了再加油。就應使用97號汽油。低擋高速行駛
犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，汽油具有熱脹冷縮的性質，徒增油耗，正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，頻繁刹車
很多有有一個不好的習慣，
二、應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。當發動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應及時換高擋。在加速的時候要緩慢加油，單位體積的質量也相對變大，一般情況下當掛入相應檔位加速並保持勻速後，